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渣油加氢装置是现代炼化企业实现重油资源高效、清洁转化的关键设备。它以劣质减压渣油和催化裂化油浆为原料，在高温高压及催化剂的作用下，经加氢热裂化反应，生产出液化气、化工原料、重石脑油、柴油、减压蜡油等产品，将沥青、焦炭等低附加值产品转化为汽煤柴等高附加值的清洁油品。
通过该装置的加工，全厂轻油收率大幅提高，实现了石油资源价值的最大化利用。该装置的目标是实现石油资源价值最大化，并满足日益严格的环保要求与能源安全战略。
在实际运行中，渣油加氢装置的减压塔常面临下部填料段压差上涨过快、结焦严重等问题，导致蜡油收率下降，运行时间降低并制约装置负荷。其主要原因与原料的劣质程度，渣油转化率，操作条件恶化等情况有关。一旦堵塞严重，装置只能通过停工开塔清焦的方式来处理。
项目背景
国内某渣油加氢装置，为了适应进料的恶劣条件，防止后期结焦、堵塞，故设计初期便采取了双减压塔切换的操作模式，以维持长周期的稳定运行。目前该客户的减压塔由于采取了深拔操作工艺，因此洗涤段填料结焦异常严重，HVGO产品沥青质含量极高，运行仅4个月即需进行塔切换操作，严重影响了装置的长周期运行。
实施方案
了解客户需求后， 经苏尔寿技术团队深入分析，最终采用抗堵型填料组合模式进行改造。
在洗涤段的顶部和底部采用不同的Mellagrid™填料组合设计，在保证分离效率的前提下显著增强抗堵能力
工艺条件进行同步优化，调整洗涤油流量以满足新填料组合的液相要求
改造结果
采用苏尔寿公司的全新填料组合改造后
装置的运行周期得到了大大地提高，从以往的不足4个月直接延长到了18个月以上，同时HVGO产品中沥青质含量由1600ppm下降至了300ppm，产品提质相当明显。
如果您也有化工装置改造需求——增加产能、降低能耗、延长运行周期、减少成本或提高收益，欢迎您与苏尔寿化工取得联系或留言咨询。
